La deuda comercial lleg\u00f3 en el primer semestre a los US$5.000 millones. Las empresas ya llevaron a cabo las compras pero no pueden pagar. Reclamos a las autoridades.<\/p>\n\n\n\n
La C\u00e1mara de Importadores de la Rep\u00fablica Argentina (CIRA) advirti\u00f3 que el sector \u201cest\u00e1 muy preocupado\u201d por la situaci\u00f3n que se registra en el comercio<\/strong> exterior a ra\u00edz de la falta de divisas para comprar bienes y servicios al exterior.<\/p>\n\n\n\n \u201cLa C\u00e1mara est\u00e1 muy preocupada por la situaci\u00f3n de las importaciones. Estamos en una de las peores situaciones de los \u00faltimos 20 a\u00f1os\u201d,<\/strong> indic\u00f3 la entidad mediante un comunicado.<\/p>\n\n\n\n La CIRA insisti\u00f3 en que hay \u201cmucha preocupaci\u00f3n por las dificultades que se est\u00e1n viendo en las cadenas de pago<\/strong> que vienen ocurriendo en los \u00faltimos 45 a al 50 d\u00edas que se suman a los problemas de la importaci\u00f3n en general\u201d.<\/p>\n\n\n\n Al respecto, la entidad indic\u00f3 que las trabas a las importaciones \u201cest\u00e1n afectando la producci\u00f3n nacional y el consumo en general\u201d.<\/strong><\/p>\n\n\n\n Al respecto,seg\u00fan trascendi\u00f3, importantes empresas de primer nivel estar\u00edan reclamando al gobierno por la falta de d\u00f3lares,<\/strong> en un contexto en el que faltan divisas.<\/p>\n\n\n\n Un reporte de la consultora Equilibra plantea que en lo que va del 2023<\/strong>, la diferencia que hay entre importaciones autorizadas y operaciones canceladas con su correspondiente pago al proveedor del exterior alcanz\u00f3 a los US$5.000 millones. “La acumulaci\u00f3n de deuda comercial de los importadores fue una constante: desde inicios de 2022 se acumularon US$ 13.000 millones”, indic\u00f3 la consultora.<\/strong><\/p>\n\n\n\n Entre los sectores empresarios se se\u00f1ala que firmas del sector automotriz y las sider\u00fargicas habr\u00edan incrementado en los \u00faltimos d\u00edas sus reclamos al secretario de Comercio, Mat\u00edas Tombolini<\/strong> el funcionario que tiene su cargo la autorizaci\u00f3n de las denominadas SIRA (Sistema de Importaciones de la Rep\u00fablica Argentina).<\/p>\n\n\n\n En las ultimas horas, adem\u00e1s, la Administraci\u00f3n Federal de Ingresos P\u00fablicos (AFIP) redujo en un 25% el coeficiente denominado Capacidad Econ\u00f3mica Financiera (CEF)<\/strong> con el cual el organismo que conduce Carlos Castagneto trata de controlar que las firmas importadoras solo compren las divisas necesarias seg\u00fan lo indican su patrimonio e historial de importaciones.<\/p>\n\n\n\n La f\u00f3rmula para obtener el CEF es desconocida por las empresas<\/strong>, quienes suelen alegar que la reducci\u00f3n del mismo suele obedecer a la necesidad de regular las importaciones.<\/p>\n\n\n\n Pero mas all\u00e1 de ello, el problema ahora no es que se hayan frenado demasiado las compras del exterior, sino que habi\u00e9ndose producido, no se pueden pagar porque faltan divisas.<\/strong><\/p>\n\n\n\n El tiempo promedio para el pago es de unos 200 d\u00edas<\/strong>, medidos desde el momento en que se descarga la mercader\u00eda en el el puerto y se nacionaliza.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" La deuda comercial lleg\u00f3 en el primer semestre a los US$5.000 millones. 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