La aplicaci\u00f3n no cuenta con habilitaci\u00f3n municipal. \u00a0\u00a0<\/p>\n\n\n\n
Secuestraron nuevos m\u00f3viles de Uber en operativos de tr\u00e1nsito esta semana. Los agentes de tr\u00e1nsito realizaron controles especiales para interceptar a conductores que ofrecen sus servicios de manera ilegal, porque no cuentan con la habilitaci\u00f3n correspondiente en la capital correntina. Esta semana dieron con cinco conductores y se labraron multas m\u00ednimas de $12.000. <\/p>\n\n\n\n
La Secretar\u00eda de Transporte logr\u00f3 dar con cinco conductores de Uber en los \u00faltimos siete d\u00edas. Los inspectores realizan controles en la v\u00eda p\u00fablica para poder encontrar a los choferes que ofrecen el servicio, que no se encuentra habilitado en la ciudad. En los \u00faltimos operativos pudieron constatar que los m\u00f3viles ten\u00edan el tel\u00e9fono celular a la vista con la aplicaci\u00f3n abierta y que transportaban pasajeros. <\/p>\n\n\n\n
Las multas que aplican se miden por el valor del combustible, con un monto m\u00ednimo de $12.000. En los casos que los choferes de Uber no cumplan con otras reglamentaciones vehiculares la multa es a\u00fan m\u00e1s elevada. <\/p>\n\n\n\n
El subsecretario de Transporte de la Comuna, Lisandro Rueda, manifest\u00f3 en Radio Continental Corrientes: \u201cNosotros tenemos dos tipos de ordenanza que rigen el transporte particular, una para taxi y otra para remises. Uber no est\u00e1 legislado en la zona y estamos afrontando este problema de que transita y ejerce el transporte de manera no reglamentaria, porque no se ajusta a ninguna de las ordenanzas vigentes\u201d. <\/p>\n\n\n\n
En la ciudad, la empresa de transporte trabaja en el anonimato desde hace m\u00e1s de un a\u00f1o. Ofrece un servicio de bajo costo, que con el paso del tiempo increment\u00f3 la demanda y cada vez m\u00e1s pasajeros la eligen. Para poder transportar pasajeros al igual que los remises y taxis, deben contar con la habilitaci\u00f3n municipal que solo es posible con la implementaci\u00f3n de una ordenanza. <\/p>\n\n\n\n
La habilitaci\u00f3n de los m\u00f3viles de Uber se realiza por medio de una plataforma virtual sin necesidad de presentar la documentaci\u00f3n vehicular que tanto remiseros como taxistas est\u00e1n obligados. Por el contrario, la aplicaci\u00f3n s\u00f3lo exige a los conductores la fotocopia de DNI y carnet de conducir. <\/p>\n\n\n\n
\u201cSi atrapamos a un conductor de Uber, tiene penalidad, cualquier conductor que no est\u00e9 trabajando bajo la tutela de una agencia recibe una multa. Hasta la fecha, solo est\u00e1n registrados los taxis y remises\u201d, hab\u00eda indicado el subsecretario de transporte a El Litoral anteriormente. <\/p>\n\n\n\n
Para poder captar a los conductores de Uber que infligen las normas municipales, los agentes de tr\u00e1nsito se hacen pasar por usuarios que requieren del servicio de transporte. Exponen sus datos de contacto y una vez que los choferes llegan al lugar de destino, los operarios realizan la multa correspondiente. <\/p>\n\n\n\n
Para atraparlos, los inspectores optan por dos opciones. A trav\u00e9s de los controles de tr\u00e1nsito o del registro en la aplicaci\u00f3n pidiendo un Uber como cualquier pasajero para luego multarlos. Cada vez que esto sucede, los agentes son bloqueados por la aplicaci\u00f3n, lo que implica la p\u00e9rdida de una inspecci\u00f3n. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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