(Corresponsal\u00eda Buenos Aires) – Expendedores de combustibles alertan desde hace tiempo que los frenos a la actualizaci\u00f3n de precios en el surtidor atentan contra la rentabilidad de los negocios debido a que al no poder aumentar el valor al p\u00fablico de las naftas, se torna imposible asumir los costos inflacionados y los aumentos de sueldos que reclama el sindicato.<\/p>\n\n\n\n
La C\u00e1mara que agrupa a las estaciones de servicio ha expresado su descontento y preocupaci\u00f3n por las implicaciones de esta acci\u00f3n gubernamental en la industria del combustible y en el tejido econ\u00f3mico m\u00e1s amplio.<\/p>\n\n\n\n
El rechazo a estas medidas del Gobierno radica en la percepci\u00f3n de que estas decisiones podr\u00edan llevar a la inviabilidad de los negocios de los estacioneros y condenarlos a la ruina. Seg\u00fan lo declarado por CECHA, esta situaci\u00f3n se ha vuelto insostenible y requiere una respuesta en\u00e9rgica por parte del sector. “En este dif\u00edcil contexto, hemos decidido adoptar una serie de medidas de fuerza que se pondr\u00e1n en marcha a la brevedad y en forma escalonada”, anuncia la confederaci\u00f3n en un comunicado oficial.<\/p>\n\n\n\n
Dentro de las medidas planeadas se incluye el cierre nocturno de todas las estaciones de servicio a lo largo del pa\u00eds. Adem\u00e1s, se ha dado a conocer la intenci\u00f3n de iniciar las solicitudes para la aplicaci\u00f3n del procedimiento preventivo para establecimientos en crisis, previsto por la ley 24.013. La confederaci\u00f3n tambi\u00e9n ha puesto en la mesa la paralizaci\u00f3n de los procesos de revisi\u00f3n paritarias en curso, como parte de su estrategia para presionar por un cambio en las condiciones actuales.<\/p>\n\n\n\n
Una de las claves expresadas por CECHA es la disparidad entre el aumento aplicado a los combustibles y el porcentaje de devaluaci\u00f3n. Esto ha llevado a un efecto negativo para los dentro actores de la industria, especialmente para las peque\u00f1as y medianas empresas (pymes) que conforman el tejido de m\u00e1s de 5000 estaciones de servicio en todo el pa\u00eds, y que sustentan aproximadamente 65.000 puestos de trabajo. “Resulta muy dif\u00edcil para nuestras pymes cargar con parte de esta nueva devaluaci\u00f3n cuando ya venimos soportando la p\u00e9rdida de rentabilidad desde antes de la pandemia”, afirma CECHA.<\/p>\n\n\n\n
En su comunicado, CECHA no pasa por alto la capacidad del Gobierno para tomar medidas de emergencia en pro de la econom\u00eda nacional y el bienestar de los consumidores. Sin embargo, enfatiza que estas medidas no van acompa\u00f1adas de soluciones complementarias y urgentes que ayudan a reducir el impacto negativo que se encuentra en las estaciones de servicio.<\/p>\n\n\n\n
A pesar de los esfuerzos previos por mantener un di\u00e1logo productivo con las autoridades nacionales, CECHA lamenta la falta de respuestas favorables hasta el momento. Advierten que esta inacci\u00f3n podr\u00eda resultar en el cierre de estaciones con ventas por debajo del punto de equilibrio, descenderdo a la mitad del sector y poniendo en peligro la continuidad de la fuerza laboral. Adem\u00e1s, se\u00f1alar\u00e1n la interrupci\u00f3n de los procesos de revisi\u00f3n paritaria como una consecuencia directa de la situaci\u00f3n actual.<\/p>\n\n\n\n
CECHA tambi\u00e9n hace un llamado a las empresas petroleras para que reeval\u00faen las comisiones por venta que actualmente promedian el 10% a nivel nacional. Seg\u00fan la confederaci\u00f3n, estas comisiones son insuficientes para enfrentar la crisis en curso. Aunque reconozca el apoyo brindado por YPF, la empresa estatal de hidrocarburos, considerando que este esfuerzo est\u00e1 lejos de compensar la realidad que enfrenta las estaciones de servicio.<\/p>\n\n\n\n
En \u00faltima instancia, CECHA resalta la urgencia de la situaci\u00f3n y la insostenibilidad de la crisis de rentabilidad que est\u00e1n atravesando. A trav\u00e9s de este comunicado, los estacioneros expresan su apremiante necesidad de ser escuchados y de que se tomen acciones para preservar su inversi\u00f3n y la generaci\u00f3n de empleo en el sector. “\u00a1NUESTRA CRISIS DE RENTABILIDAD ES INSOSTENIBLE. YA NO PODEMOS ESPERAR!”, concluye el comunicado en letras may\u00fasculas, subrayando la gravedad de la situaci\u00f3n que enfrenta la industria del combustible en el pa\u00eds.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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