Ante la escasez de cubiertas y los sobreprecios muchos van a comprarlas a Chile, Uruguay, Brasil, Paraguay o Bolivia. Qu\u00e9 pasa en la Aduana.<\/p>\n\n\n\n
Reemplazar neum\u00e1ticos deteriorados o que fueron robados en la v\u00eda p\u00fablica se volvi\u00f3 una pesadilla en la Argentina, al agudizarse los faltantes de cubiertas y los sobreprecios en las pocas que se ofrecen.<\/p>\n\n\n\n
Frente a esta situaci\u00f3n -derivada de las trabas a la importaci\u00f3n y un grave conflicto gremial que paraliza la producci\u00f3n local-, muchos automovilistas est\u00e1n yendo en busca de ruedas a los pa\u00edses lim\u00edtrofes, donde el abastecimiento y los precios son los habituales.<\/p>\n\n\n\n
La maniobra creciente consiste en\u00a0cruzar con el veh\u00edculo a Uruguay, Brasil, Chile, Paraguay o Bolivia, pedir en una gomer\u00eda extranjera el reemplazo de uno o m\u00e1s neum\u00e1ticos, pagarlos en efectivo o con tarjeta, y regresar a la Argentina.<\/strong><\/p>\n\n\n\n \u00bfPero qu\u00e9 ocurre cuando toca pasar por la Aduana? \u00bfEs legal volver al pa\u00eds con cubiertas reci\u00e9n adquiridas afuera? \u00bfCorresponde declararlas y pagar impuestos?<\/p>\n\n\n\n Fuentes de la Aduana le confirmaron cu\u00e1les son las reglas vigentes y c\u00f3mo se est\u00e1n aplicando en este contexto tan particular.<\/p>\n\n\n\n La primera aclaraci\u00f3n:<\/strong> traer ruedas como equipaje, totalmente prohibido<\/p>\n\n\n\n Los viajeros tienen permitido comprar en el exterior y traer como parte de su equipaje tecnolog\u00eda, ropa, juguetes y muchos otros productos, aprovechando una franquicia y pagando un impuesto si la exceden.<\/p>\n\n\n\n Ahora bien, sucede que este r\u00e9gimen no admite traer cubiertas. “Si alguien intenta ingresar al pa\u00eds con neum\u00e1ticos nuevos por ejemplo en el ba\u00fal de su veh\u00edculo, se los van a secuestrar”, advierten las autoridades.<\/p>\n\n\n\n Ingresar con cubiertas nuevas instaladas, admitido<\/strong><\/p>\n\n\n\n Lo que s\u00ed est\u00e1n permitiendo en los pasos fronterizos es que los neum\u00e1ticos nuevos adquiridos en el extranjero entren al pa\u00eds rodando. Es decir, instalados en el veh\u00edculo.<\/p>\n\n\n\n “A nadie le van a sacar las ruedas”, confirman en la Aduana. Eso s\u00ed, lo que exigen es que el viajero incluya estos productos en su declaraci\u00f3n jurada de ingreso. Y que, si corresponde, abonen un tributo.<\/p>\n\n\n\n \u00bfEn qu\u00e9 casos se puede entrar al pa\u00eds con ruedas nuevas sin abonar arancel?<\/strong><\/p>\n\n\n\n Al llegar un veh\u00edculo al puesto aduanero los inspectores suelen observar sus neum\u00e1ticos. Y si notan que est\u00e1n flamantes, m\u00e1s all\u00e1 de lo que haya declarado el conductor, suelen preguntarle: “\u00bfUsted cambi\u00f3 las gomas durante el viaje?”.<\/p>\n\n\n\n En esa instancia, la \u00fanica forma de pasar sin pagar ser\u00e1 demostrar que el recambio fue motivado por una “incidencia del viaje”. Por ejemplo, porque se sufri\u00f3 una pinchadura en la ruta o porque una cubierta result\u00f3 da\u00f1ada en un choque.<\/p>\n\n\n\n Desde ya que, si un auto llega con las cuatro cubiertas nuevas, o incluso con dos de ellas reci\u00e9n reemplazadas, ser\u00e1 dif\u00edcil en este contexto que al conductor le crean que esa inversi\u00f3n se debi\u00f3 a una simple “incidencia”, y no a una compra planificada.<\/p>\n\n\n\n \u00bfCu\u00e1nto deben pagar en la Aduana quienes cambian las cubiertas en el exterior?<\/strong><\/p>\n\n\n\n En la enorme mayor\u00eda de los casos, aplicando la normativa aduanera, el inspector pedir\u00e1 ver la factura de la compra y exigir\u00e1 abonar como tributo el 50% del precio de los neum\u00e1ticos. En caso de no mostrar factura, tomar\u00e1n un valor estimativo.<\/p>\n\n\n\n Este impuesto se puede pagar en pesos, ya sea en efectivo o con tarjeta, convirtiendo el monto en moneda extranjera al tipo de cambio oficial.<\/p>\n\n\n\n Seg\u00fan comentaron en la Aduana, en los pasos al Uruguay, lo recaudado de esta manera -por ingreso de neum\u00e1ticos- pr\u00e1cticamente se duplic\u00f3 en julio y agosto respecto de los meses previos.<\/p>\n\n\n\n “La realidad es que, por la situaci\u00f3n coyuntural, mucha gente est\u00e1 cruzando la frontera para cambiar las gomas. Entonces, lo que se hace es cobrarles el tributo”, reconocen dentro del organismo dependiente de la Administraci\u00f3n Federal de Ingresos P\u00fablicos (AFIP).<\/p>\n\n\n\n \u00bfEst\u00e1 permitido traer cubiertas al pa\u00eds por encomienda con el sistema Puerta a Puerta?<\/strong><\/p>\n\n\n\n El r\u00e9gimen que permite comprar productos por Internet a empresas del exterior, pagarlos con tarjeta y recibirlos en la Argentina por correo no se puede utilizar para adquirir neum\u00e1ticos, aunque \u00e9stos valgan menos de US$ 1.000 y pesen menos de 50 kilos.<\/p>\n\n\n\n “Si llegan neum\u00e1ticos por Courier o por el Correo Argentino, autom\u00e1ticamente pasan al r\u00e9gimen general porque estos productos necesitan intervenciones previas de seguridad”, responden en la Aduana.<\/p>\n\n\n\n Por lo tanto, aunque un particular encargue online solamente una cubierta, para poder recibirla deber\u00eda tramitar ese ingreso y pagar los tributos del mismo modo que un importador de neum\u00e1ticos.<\/p>\n\n\n\n En la pr\u00e1ctica, esto hace que los consumidores comunes queden excluidos de este pr\u00e1ctico canal de compra.<\/p>\n\n\n\n <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Ante la escasez de cubiertas y los sobreprecios muchos van a comprarlas a Chile, Uruguay, Brasil, Paraguay o Bolivia. 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