Ser\u00e1 la nave m\u00e1s grande del mundo. Se utilizar\u00e1 para conectar las ciudades de Buenos Aires y Colonia del Sacramento.\u00a0<\/p>\n\n\n\n
El tramo que une las ciudades de Buenos Aires y Colonia del Sacramento tendr\u00e1 el privilegio de contar con el buque el\u00e9ctrico m\u00e1s grande del mundo<\/strong>, seg\u00fan confirm\u00f3 el presidente de\u00a0Buquebus, el naviero argentino, Juan Carlos L\u00f3pez Mena.<\/p>\n\n\n\n No ser\u00e1 as\u00ed para la ruta que une ambas capitales rioplatenses. Es que aun no est\u00e1 aprobada la utilizaci\u00f3n del barco el\u00e9ctrico para la ruta Buenos Aires \u2013 Montevideo, por parte de las autoridades competentes uruguayas, de acuerdo a lo que afirm\u00f3 el mismo L\u00f3pez Mena.<\/p>\n\n\n\n Ocurre que para poder operar esa ruta, la empresa naviera a\u00fan debe aguardar la aprobaci\u00f3n definitiva<\/strong> de una iniciativa que aprob\u00f3 el ministerio de Transporte del vecino pa\u00eds y fue remitida a la Administraci\u00f3n de Puertos para su an\u00e1lisis.<\/p>\n\n\n\n El barco, que est\u00e1 programado para navegar entre Argentina y Uruguay, estar\u00e1 propulsado por un sistema de bater\u00edas de 40 MWh de \u00faltima generaci\u00f3n.<\/strong> Este paquete de pilas recibe el nombre de Dolphin NextGen y es el de mayor tama\u00f1o instalado en un barco, ya que multiplica por cuatro a los sistemas de mayor envergadura en el sector del transporte mar\u00edtimo en la actualidad.<\/p>\n\n\n\n Al principio, no obstante, Incat Tasmania hab\u00eda previsto que el Utility Ro-Pax fuera propulsado por Gas Natural Licuado (GNL). Pero finalmente, tras analizar las opciones de Buquebus, los responsables de la compa\u00f1\u00eda decidieron que el transbordador operara con dos motores el\u00e9ctricos, con una autonom\u00eda estimada de 100 kil\u00f3metros con carga completa.<\/p>\n\n\n\n El barco estar\u00e1 confeccionado con aluminio para aligerar su peso a la mitad<\/strong>. \u201cLa combinaci\u00f3n de tecnolog\u00eda punta, conciencia ambiental y dise\u00f1o innovador redefine las operaciones de ferry en todo el mundo y allana el camino para otros grandes buques de cero emisiones\u201d, sostiene Halvard Hauso, directo comercial para Europa de Corvus Energy, la compa\u00f1\u00eda que suministrar\u00e1 a la empresa Wartsila los sistemas de bater\u00edas para el Utily Ro-Pax.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Ser\u00e1 la nave m\u00e1s grande del mundo. Se utilizar\u00e1 para conectar las ciudades de Buenos Aires y Colonia del Sacramento.\u00a0 El tramo que une las ciudades de Buenos Aires y… <\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":88706,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[20],"tags":[],"class_list":["post-88703","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-economia"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/corrientesdetarde.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/88703","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/corrientesdetarde.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/corrientesdetarde.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/corrientesdetarde.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/corrientesdetarde.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=88703"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/corrientesdetarde.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/88703\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":88707,"href":"https:\/\/corrientesdetarde.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/88703\/revisions\/88707"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/corrientesdetarde.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/88706"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/corrientesdetarde.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=88703"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/corrientesdetarde.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=88703"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/corrientesdetarde.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=88703"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}Construcci\u00f3n australiana por encargo de Buquebus<\/h2>\n\n\n\n
Puro aluminio<\/h2>\n\n\n\n