Es por tonelada transportada y kil\u00f3metro recorrido para los servicios de cargas de jurisdicci\u00f3n nacional de cereales, oleaginosas, afines, productos, subproductos y derivados.<\/p>\n\n\n\n
<\/p>\n\n\n\n
Representantes del sector transportista y de los dadores de carga acordaron, con mediaci\u00f3n del Ministerio de Transporte, el aumento de la tarifa de referencia vigente<\/strong> para el transporte de cereales, oleaginosas y afines en un 37%.<\/p>\n\n\n\n En una reuni\u00f3n convocada por el ministro del \u00e1rea, Diego Giuliano, se consensu\u00f3 entre transportistas y c\u00e1maras un aumento del 37 por ciento en el valor de las tarifas referenciales por tonelada transportada y kil\u00f3metro recorrido para los servicios de transporte automotor de cargas de jurisdicci\u00f3n nacional de cereales, oleaginosas, afines, productos, subproductos y derivados.<\/strong><\/p>\n\n\n\n La \u00faltima actualizaci\u00f3n de costos se hab\u00eda realizado en julio pasado. Esta reuni\u00f3n se dio en el marco de la Mesa de Negociaci\u00f3n Participativa que impulsa el Gobierno nacional con el objetivo de acordar valores de referencia entre transportistas y dadores de carga en un proceso que tenga en cuenta an\u00e1lisis de costos y fomente los avances en el sector.<\/p>\n\n\n\n Al encuentro asistieron los representantes del sector transportista de las entidades Federaci\u00f3n de Transportistas Argentinos (FETRA); Federaci\u00f3n Argentina de Entidades Empresarias del Autotransporte de Cargas (FADEEAC); Federaci\u00f3n Argentina de Entidades de Transporte y Log\u00edstica (FAETYL); y la Confederaci\u00f3n Argentina de Transporte de Cargas (CATAC).<\/p>\n\n\n\n Mientras que en representaci\u00f3n del sector de dadores de cargas participaron: la Confederaci\u00f3n Intercooperativa Agropecuaria Limitada (CONNINAGRO); la Sociedad Rural Argentina (SRA) y la Confederaciones Rurales Argentinas (CRA).<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Es por tonelada transportada y kil\u00f3metro recorrido para los servicios de cargas de jurisdicci\u00f3n nacional de cereales, oleaginosas, afines, productos, subproductos y derivados. Representantes del sector transportista y de los… <\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":94594,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[20],"tags":[],"class_list":["post-94593","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-economia"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/corrientesdetarde.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/94593","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/corrientesdetarde.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/corrientesdetarde.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/corrientesdetarde.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/corrientesdetarde.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=94593"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/corrientesdetarde.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/94593\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":94595,"href":"https:\/\/corrientesdetarde.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/94593\/revisions\/94595"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/corrientesdetarde.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/94594"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/corrientesdetarde.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=94593"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/corrientesdetarde.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=94593"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/corrientesdetarde.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=94593"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}