La situaci\u00f3n por la falta de combustible en la provincia de Corrientes empieza a evidenciarse. En la jornada de ayer, se confirm\u00f3 que en algunas localidades se profundiz\u00f3 esta escasez. En algunas estaciones decidieron venderlas con cupos y otras se quedaron sin producto.<\/p>\n\n\n\n
Las redes sociales son el term\u00f3metro de lo que pasa en la provincia cada vez que ocurre algo y esta vez no fue la excepci\u00f3n. La caja de resonancia no se hizo esperar, ya que en la localidad de Empedrado no estar\u00edan vendiendo nafta desde ayer, seg\u00fan lo dicho por algunos propietarios, debido a que el proveedor no les baja, “porque est\u00e1 esperando un aumento”.<\/p>\n\n\n\n
En tanto que en otra estaci\u00f3n de servicio muy transitada, como lo es la 4 Bocas, empezaron a retacear las ventas y solo entregaban hasta 10 litros por veh\u00edculo. Otra localidad que estar\u00eda sufriendo la necesidad de entregar el producto por cupos es Curuz\u00fa Cuati\u00e1.<\/p>\n\n\n\n
En tanto que en nuestra Capital, algunas estaciones de la bandera nacional estar\u00edan haciendo lo propio, ya que la venta ser\u00eda de tan solo $6.000 por veh\u00edculo.<\/p>\n\n\n\n
El empresario Carlos Gold, resalt\u00f3 que lamentablemente la situaci\u00f3n que atraviesa el sector por la escasez del combustible “es una realidad no solamente de Corrientes sino nacional, que hay una faltante de combustibles”.<\/p>\n\n\n\n
Tambi\u00e9n dej\u00f3 en claro que la falta de entrega “se debe a la imposici\u00f3n de cupos de abastecimiento” desde el \u00e1mbito nacional.<\/p>\n\n\n\n
En lo que se refiere a la manera en que algunos estacioneros est\u00e1n procediendo a vender las naftas, resalt\u00f3 que “son decisiones individuales de cada estaci\u00f3n de servicio”.<\/p>\n\n\n\n
Una fuente confirm\u00f3 que desde ayer no consegu\u00eda combustibles en la localidad de Empedrado, a lo que el empresario asever\u00f3 que “hay localidades con pocas estaciones de servicio” y que esta situaci\u00f3n “se puede dar en cualquier pueblo”, por lo que recomend\u00f3 a aquellas personas que salgan a la rutas que “sean precavidos a la hora de salir de viaje y traten de tener su tanque lleno”.<\/p>\n\n\n\n
Al ser consultado sobre la faltante de combustibles, algo que se evidencia en todo el territorio nacional y en especial en el norte del pa\u00eds, resalt\u00f3: “Yo no creo que haya una soluci\u00f3n en lo inmediato. Yste problema continuar\u00e1 por lo menos en lo que resta del mes”.<\/p>\n\n\n\n
Incluso, las empresas de transporte de pasajeros est\u00e1n en alerta y hay gestiones de autoridades provinciales y municipales con Naci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n
A nivel pa\u00eds, desde la Federaci\u00f3n Argentina de Entidades Empresarias del Autotransporte de Cargas (FADEEAC), su asesor, Carlos Guti\u00e9rrez, confirm\u00f3 que el problema es “bastante grave” y se registra en todo el pa\u00eds: “Lo primero es que no hay suficiente, por lo que existen cupos y, lo segundo, es que el precio del gasoil grado 2 (el com\u00fan) es testimonial, porque no hay. Lo que se consigue es Infinia”.<\/p>\n\n\n\n
Explic\u00f3 que en estas condiciones, a los camioneros se les hace “complejo salir a la ruta. Buscan hacerlo con el tanque lleno, pero no siempre se puede”. Grafic\u00f3 que un viaje de 24 o 36 horas se termina extendiendo hasta cuatro d\u00edas. “El tiempo es dinero”, sintetiza. Por la experiencia de hace un a\u00f1o, cuando se registr\u00f3 otra faltante, Guti\u00e9rrez record\u00f3: “Llev\u00f3 un mes la normalizaci\u00f3n”, despu\u00e9s de los aumentos.<\/p>\n\n\n\n
Cabe recordar que la petrolera YPF implement\u00f3 el lunes un aumento del 3% promedio en sus combustibles, en todas las estaciones de servicio del pa\u00eds, con lo cual busc\u00f3 achicar la brecha de precios con su competencia en el segmento minorista. Este fue el primer aumento de la petrolera desde que las compa\u00f1\u00edas acordaran con Naci\u00f3n un virtual congelamiento a mediados del mes de agosto pasado.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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