Noviembre marcó un repunte del 11% en las estaciones correntinas

La diferencia de despacho a boca de surtidor entre el décimo y el undécimo mes de 2022 fue de 3.990 metros cúbicos de combustible. El producto más vendido en ese período fue el Diésel común con 15.792 m3 (40% del total servido), seguido por la Súper con 13.759 m3 (35%).

La Cámara de Estaciones de Servicios de Corrientes (CESCOR) dio a conocer un reporte de ventas correspondiente a noviembre. En el undécimo mes de 2022, el despacho a boca de surtidor tuvo un incremento del 11,2% en el comparativo intermensual, ya que se comercializaron 39.324 metros cúbicos de nafta y gasoil en las expendedoras de la provincia, siendo que en octubre la performance fue de 35.334 m3. La diferencia fue de 3.990 m3.

En tanto que el desagregado interanual refleja también un porcentual positivo del 16,3%, teniendo en cuenta que en igual mes de 2021 se sirvieron en las expendedoras correntinas un total de 33.798 m3 de hidrocarburos. En este caso la brecha fue de 5.526 m3.

Ahora bien, si el cotejo es con noviembre de 2019, antes del inicio de la pandemia, la diferencia es del 21,5% ya que en ese entonces el total despachado fue de 32.340 m3.

Panorama federal

La venta de nafta y gasoil en las estaciones de servicio volvió a recuperar la tendencia de crecimiento en noviembre, según un informe difundido recientemente por la Secretaría de Energía.

De acuerdo al relevamiento, la demanda trepó 3,28% respecto al mismo mes del año anterior y 1,6% si se lo compara con octubre 2022. En total fueron 1.516.844 los metros cúbicos de estos combustibles que salieron de los surtidores de todo el país.

La particularidad es que por primera vez en el año cayó el consumo interanual de las variedades Premium: 1,39% la nafta y 0.13% el diésel, debido a la considerable brecha de precios entre las diferentes calidades, de 23 por ciento en el primer caso y 37 por ciento en el segundo.

El producto de mayor demanda durante este período fue la nafta Súper (39%), seguido del gasoil Grado 2 (30,83 por ciento), el Diésel G3 (15, 63%) y la nafta G3 (14, 54%).

No obstante y de acuerdo a un relevamiento de la consultora Politikon, en el mes de noviembre, dieciocho jurisdicciones mostraron incrementos interanuales, cuando en el mes previo habían sido veintitrés. En el podio, se ubicaron Santa Cruz (+11,1%), Formosa (10,6%) y Entre Ríos (9,6%). Por su parte, entre las seis provincias con bajas, la de Tierra del Fuego fue la más fuerte (-5,3%).

En la comparación mensual, apenas tres distritos presentaron subas (Santa Cruz, CABA y Neuquén), mientras que las veintiún restantes tuvieron bajas, siendo más fuerte la de Corrientes (-6,0%).

Un ciclo marcado por la inflación

La región Nordeste (integrada por las provincias de Corrientes, Chaco, Formosa y Misiones) culminó 2022 encabezando dos de las tres mediciones de inflación del país. Es que según el reporte del Instituto Nacional de Estadística y Censos, el NEA (aún faltan los datos de diciembre) tiene los mayores guarismos tanto en el comparativo interanual (95,3%,) como en el “acumulado” durante el año (87%).

Habida cuenta de ello, se puede analizar cuánto se incrementaron durante 2022 los combustibles en esta parte del país.

Para saberlo se pueden tomar como parámetro la progresión de importes presentados por la petrolera YPF en Corrientes, compañía que tiene más del 50% de la participación del mercado y es un punto de referencia con respecto a los valores a boca de surtidor.

Es así que, durante el 2022, se aplicaron siete aumentos (en detalle: 2 de febrero, 14 de marzo, 9 de mayo, 21 de agosto, 1 de octubre, 3 de noviembre y 4 de diciembre) se puede afirmar que el 1 de enero, un litro de Súper de esa compañía (el producto más vendido del país) costaba $95,3. Hoy está $172,7 (se encareció $77,4= 81,2%).

De igual modo, la Premium (Infinia) comenzó el año a $110, hoy su importe es de $213,7 (+$103,7 =94,2%). No obstante, el producto que más se encareció fue el Diésel Premium (Infinia Diésel) que pasó de $108,1 a $265,2 (+$157,1=145,3%).

De este modo, si se hace un promedio general, el encarecimiento de las naftas efectivizado en esta parte del país durante (106,9%) está muy por encima de los guarismos de la inflación.

La suba en naftas pasó al 15 de enero

Las empresas que hacen refinación del combustible en Argentina postergaron para la segunda quincena de enero el aumento del 4% acordado con el Gobierno nacional. Hay que recordar que estaba previsto que se aplicara ayer.

Indicaron que “el sector de refinación en su conjunto no aplicará un aumento en los combustibles en lo inmediato”, sino que el aumento previsto del 4% “sería luego de la segunda quincena de enero”. En el sector de refinación participan YPF, Raizen (Shell), Pan American Energy (PAE) y Puma Energy, entre otras empresas. En noviembre pasado, las petroleras acordaron con el Gobierno nacional participar del programa Precios Justos con aumentos mensuales de 4% en diciembre, 4% en enero, 4% en febrero y 3.8% en marzo.

Semanas atrás, desde ese sector productivo se señaló que se sigue registrando una muy importante diferencia de precios de combustibles con los países limítrofes, que promueve la salida de naftas y gasoil hacia esos mercados y tracciona el consumo por parte de los vehículos de patente extranjera.

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